ZSV Group FH06651

Резонатор 100-280-51мм AISI-304 полированная нержавеющая сталь

Резонатор 100‑280‑51 мм AISI‑304 полированная нержавеющая сталь (арт. FH06651): снижение шума и стабилизация выхлопа

Выхлопная система вашего автомобиля издаёт неприятный шум, дребезжит или вибрирует? Расход газов нестабилен, мощность снижается? Это признаки неисправного резонатора, который утратил способность выравнивать давление и подавлять низкие частоты.

Резонатор 100‑280‑51 мм AISI‑304 (артикул FH06651) — надёжное решение для восстановления нормальной работы выхлопной системы и чистоты звука двигателя.

Что такое резонатор и для чего он нужен?

Резонатор — это узел выхлопной системы, внешне похожий на компактный глушитель, но с другой функцией. Если глушитель подавляет звук в целом, резонатор специализируется на контроле низкочастотных пульсаций выхлопных газов.

Основные задачи резонатора:

• выравнивание резких скачков давления газов в выхлопной системе;

• подавление низкочастотного шума и дребезжания;

• снижение температуры выхлопных газов;

• стабилизация потока газов для оптимальной работы двигателя.

Как работает резонатор?

В основе конструкции резонатора FH06651 лежит принцип перфорационного гашения колебаний. Выхлопные газы проходят через внутреннюю перфорированную трубу, окружённую звукопоглощающим материалом — базальтовой ватой. Это позволяет:

1. изменять направление потока газов, снижая турбулентность;

2. поглощать колебания низких частот в базальтовой вате;

3. выравнивать давление через резонансные объёмы;

4. обеспечивать минимальное сопротивление потоку для сохранения мощности двигателя.

Когда необходима замена резонатора?

• Дребезжащий или звенящий звук — признак прогара внутренней перфорированной трубы;

• Увеличенный шум выхлопа — нарушена способность выравнивания давления;

• Запах выхлопных газов в салон — признак разгерметизации корпуса;

• Потеря мощности двигателя — разрушенный резонатор забивает выхлопную тракт.

Характеристики

• Артикул. FH06651;

• Общая длина изделия. 450 мм;

• Выход/вход под трубу диаметром. 51 мм;

• Длина резонаторной камеры. 280 мм;

• Внешний диаметр резонаторной камеры. 100 мм;

• Марка стали. AISI‑304 (нержавеющая сталь);

• Отделка. полированная;

• Положение отверстий входа/выхода. центр—центр;

• Внутреннее наполнение. базальтовая вата (термостойкая и жаростойкая);

• Толщина наружной стенки. 1,5 мм;

• Толщина внутренней перфорированной трубы. 1,2 мм;

• Конструктивные элементы. два поперечных ребра жёсткости;

• Способ присоединения. сварка.

Почему стоит выбрать резонатор FH06651?

• Материал премиум‑класса. AISI‑304 — коррозионно стойкая и жаростойкая нержавеющая сталь, обеспечивает долгий срок службы.

• Полированная поверхность. Не только защищает от окисления, но и придаёт эстетичный вид системе.

• Оптимальная геометрия. Длина камеры 280 мм и диаметр 100 мм точно подобраны для эффективного гашения низких частот.

• Базальтовая вата. Надёжный звукопоглощающий материал с высокой теплостойкостью.

• Рёбра жёсткости. Две внутренние перегородки предотвращают деформацию при вибрациях и высоких температурах.

• Минимальное гидравлическое сопротивление. Прямоточная конструкция сохраняет мощность двигателя и не снижает тягу.

• Стабильное качество при разумной цене. Оптимальное соотношение характеристик и стоимости.

Для кого это решение?

• Владельцы автомобилей с износившейся выхлопной системой — кто ищет надёжную замену неисправному резонатору.

• Мастера автосервисов и станций техническое обслуживания — нуждающиеся в качественных запчастях для ремонта.

• Владельцы спортивных и тюнингованных авто — стремящиеся к оптимизации выхлопной системы без потери производительности.

• Практичные водители — ценящие долговечность и надёжность компонентов.

Рекомендации по установке

1. Определите место монтажа в выхлопной системе (обычно между катализатором и глушителем).

2. Подготовьте соединяемые трубы: очистите от грязи и окисления.

3. Выполните сварку присоединительных патрубков в соответствии с рекомендациями производителя.

4. Проверьте герметичность соединений и отсутствие утечек газа.

5. Убедитесь в правильности ориентации резонатора (отверстия центр—центр).

Рекомендация: для гарантии качественной установки доверьте работу квалифицированным специалистам автосервиса.

Полный спектр услуг по выхлопным системам

ZSV Group предлагает комплексное обслуживание выхлопных систем:

• ремонт выхлопных систем любой сложности;

• изготовление выхлопных трасс по индивидуальным заказам;

• монтаж и настройка управляемых заслонок;

• профессиональная консультация по подбору оптимального решения;

• замена катализатора;

• замена гофры глушителя;

• установка насадок глушителя;

• ремонт и замена глушителя.

Готовы восстановить чистоту и эффективность выхлопа?

Закажите резонатор 100‑280‑51 мм AISI‑304 (арт. FH06651) прямо сейчас — и верните выхлопной системе стабильность и надёжность!

Свяжитесь с нами для консультации и оформления заказа.