| Бренд | Код детали | Выход/вход под трубу диаметром | Марка стали | Длина изделия | Общая ширина изделия (мм) | Высота изделия (мм) | Описание | Склад | Срок | Наличие | Цена | Заказ | Поиск | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ZSV45304
|
45
|
AISI-304
|
120
|
75
|
45
|
На складе | 121 | 744 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
ZSV57304
|
57
|
AISI-304
|
125
|
85
|
50
|
На складе | 103 | 837 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
ZSV63304
|
63
|
AISI-304
|
125
|
85
|
50
|
На складе | 263 | 884 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
ZSV76304
|
76
|
AISI-304
|
140
|
95
|
45
|
На складе | 132 | 1 070 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
HM45304SS
|
45
|
AISI-304
|
125
|
80
|
45
|
На складе | 401 | 670 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
FL45G
|
45
|
Оцинкованная
|
125
|
80
|
50
|
На складе | 252 | 363 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
HM51304SS
|
51
|
AISI-304
|
125
|
80
|
45
|
На складе | 575 | 744 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
FL51G
|
51
|
Оцинкованная
|
125
|
80
|
50
|
На складе | 152 | 363 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
HM57304SS
|
57
|
AISI-304
|
125
|
80
|
45
|
На складе | 861 | 791 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
FL57G
|
57
|
Оцинкованная
|
125
|
80
|
50
|
На складе | 776 | 363 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
HM63304SS
|
45
|
AISI-304
|
125
|
80
|
45
|
На складе | 1119 | 828 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
FL63G
|
63
|
Оцинкованная
|
125
|
80
|
50
|
На складе | 24 | 484 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
HM76304SS
|
45
|
AISI-304
|
140
|
95
|
45
|
На складе | 397 | 1 023 ₽ | Цены и аналоги | |||||
|
FL76G
|
76
|
Оцинкованная
|
140
|
100
|
50
|
На складе | 467 | 531 ₽ | Цены и аналоги |
Фланец — болтовое соединение двух элементов выхлопной системы. В каталоге ZSV Group — фланцы под катализатор, под турбину, переходные между разными диаметрами. Сталь и нержавейка, под все ходовые размеры. Особенно востребованы в тюнинге (даунпайп, спортивный коллектор) — точная подгонка и быстрый монтаж.
Где применяются фланцы
- Под катализатор — соединение катализатора с выпускной трубой и резонатором.
- Под турбину — на даунпайпе при турбо-тюнинге. Делается с расчётом на высокие температуры (нержавейка).
- Переходные — между разными диаметрами или формами труб.
Материал
- Углеродистая сталь — для большинства легковых и СТО.
- Нержавейка — для турбо-тюнинга и премиум-проектов.
Размеры
В каталоге фланцы на 45, 51, 57, 63, 76 мм — соответствие самым ходовым диаметрам выпускных систем.
Как выбрать
Фланцы подбираются под конкретный диаметр и форму прилегания. Если сомневаетесь — приезжайте с деталью в наш сервис, подберём и установим.
Часто задаваемые вопросы
Фланец или V-Band — что лучше? Фланец — классика, проще, дешевле. V-Band — быстросъёмное премиум- соединение для тюнинга, дороже, но удобнее для частой разборки.
Какие болты нужны для фланца? Стандартно — М8 или М10 из жаропрочной стали. У нас в каталоге есть готовые комплекты «фланец + болты + прокладка».